El misterio del avión latinoamericano que se hundió por un momento provocando una década de legados tras el golpe de varios pasajeros contra la tecnología, causó intriga. Mientras me centraba en posibles errores técnicos, la última hipótesis apunta tiene un error humano, entre uno de los pilotos y un azafata en la cabina.
Así que confirmé el informe del Wall Street Journal.dependiendo de fuentes de la industria que tienen acceso a evidencia preliminar que respalda la investigación del accidente.
El incidente ocurrió el mes pasado cuando el avión, un Boeing 787 Dreamliner, perdió rápidamente altitud mientras volaba sobre el Mar de Tasmania entre Australia y Nueva Zelanda. y llevó la tecnología a todas las personas que no pueden levantar el cinturón de seguridad. Este fue un proyecto cuyo destino final fue Santiago, Chile.
Según información del diario norteamericano, que cita a los funcionarios que lo atienden, ven que un asistente de visión puede hacerlo. después de «por error» un interruptor en el asiento del piloto mientras sirves la comida.
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El vuelo llegó de Sydney a Chile y el incidente ocurrió cuando quedaba aproximadamente una hora de tiempo de vuelo en ascenso en Auckland.
Esto se debe a que está activa una función que permite al piloto dirigir el manejo de la aeronave, que inmediatamente comienza a provocar una caída en picada. Finalmente, el piloto recuperó el control y golpeó el avión de manera segura y con una salva.
Diversos pasajeros salieron desaparecidos y golpearon los techos (Brian Adam Jokat)Un pasajero dijo a los medios de comunicación que un piloto dijo que estaba perdiendo el control del avión cuando «los indicadores son blancos». Este comentario sugiere un nuevo problema de seguridad para Boeing, que tendrá años para resolver los problemas de seguridad y calidad de sus aviones comerciales.
Esta semana, los pasajeros desde el punto de vista se encuentran como si estuvieran experimentando una desconcentración instantánea.
“No hubo turbulencias antes, simplemente no tuvimos problemas en todo el camino. Yo dormía y, afortunadamente, tenía el cinturón de seguridad y, arrepentido, el avión pudo (…) Pensé que estaba durmiendo. Abre los ojos y hay alguien en la tecnología del avión, cerca del espejo. Era como El Exorcista», dijo Brian Jokat, un contrabandista canadiense que trabajó con la estación de radio neozelandesa RNZ sobre otro cruce.
“Me arrepentí de todo eso y (el avión) se le escapó a Bruce, como una montaña rusa, y luego sufrí”, dijo Verónica Martínez, una viajera que había contado con la presencia chilena en el aeropuerto de Santiago.
“Gente que no lleva cinturón, que viene saliendo del baño, las mismas azafatas que andaban. Lo que más me impresionó fue que una señora detrás mío iba con un bebé, y yo le robo el bebé. Es terrible”, añadió.
Otro viajero, el jefe Lucas Ellwood, dijo a la AFP que todo «sucedió en un instante». «El shock de la gente contra la tecnología ha provocado que se estén eliminando las placas. El hombre que está a mi lado está en el baño cuando actúa, el pobre. Le expliqué que había pasado por el técnico”, añadió.
Las autoridades chilenas no fueron precisas cuando tendieron a tener una idea clara de cómo se produciría la transición de este avión en el espacio aéreo internacional, según Mary Shiavo, exjefa de la Junta Nacional de Transportes de EE.UU., quien pudo Toma uno. Idea aclarará este incidente en un plazo de 30 días analizando las pruebas y presentando el informe preliminar de éxito.
