El Gobierno filipino convocó al embajador de China en Manila, Huang Xilian, y presentó una protesta diplomática tras dos días de hostilidades entre sus buques en un banco de arena en disputa en el Mar de China Meridional.
La portavoz de la ministra de Asuntos Exteriores de Filipinas, Teresita Daza, informó que la protesta se realizó en ese momento a través de una llamada telefónica en medio del mecanismo de comunicación marítima. “Se supone que un embajador debe mejorar sus relaciones y no estrecharlas. Tenemos la intención de hacer todo lo posible para mejorar las relaciones entre los dos países”, dijo.
Previamente, el presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos JR, afirmó que la «agresión» de Pekín al final de la semana «sólo reforzó la determinación del país de» defender y proteger la sobriedad, los derechos soberanos y sus jurisdicción sobre el Mar de Filipinas Occidental», según el periódico ‘The Manila Times’.
El agente se hace cargo La presencia de buques chinos en la zona es “ilegal” y sus “acciones criminales” son una “flagrante violación del derecho internacional”. «Ordenó a nuestros uniformados que llevaran a cabo sus misiones con el máximo respeto por la seguridad de nuestro personal, pero que procedieran con una mentalidad orientada a la misión», añadió.
Hoy, el Grupo de Trabajo Nacional para el Mar de Filipinas Occidental informó que presentará un nueva estrategia nacional al Presidente que incluye medidas militares y no militares.
El Gobierno filipino denuncia a este Domingue que los barcos de la Guardia Costera China Desaparecieron cañones de agua y embistieron barcos filipinos están reclutando soldados estacionados en Second Thomas Shoal, llamado localmente Ayungin Shoal, que está a 105 millas náuticas (195 kilómetros) al oeste de la provincia filipina de Palawan y dentro de la zona económica exclusiva de Filipinas.
Fue contratado para reclutar soldados estacionados en el BRP Sierra Madre, un destacado barco del ejército filipino anclado en el banco de arena desde que fue llamado a servicio en 1999, y marcó la recuperación del país en la región. Los barcos chinos continúan de manera constante e intentan impedir que los barcos filipinos vayan a Ayungin Shoal, pero se quedaron solos la segunda vez que la Guardia Costera de China utilizó cañones de agua contra una misión de reabastecimiento de Filipinas a partir de noviembre de 2021.
China, que reclama todo el Mar de China Meridional, ha tomado medidas cada vez más agresivas en la zona en los últimos años e ignoró la caída de 2016 de un tribunal de arbitraje internacional que dice no tener base legal o histórica para sus amplias demandas. Vietnam, Malasia, Brunei y Taiwán también tienen derechos sobre la región, que se consideran recursos naturales.
China dice que sus manos serán «profesionales» y «moderadas»
«Operaciones profesionales, moderadas, razonables y legales», afirmó el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Mao Ning, añadiendo que Se respeta el “derecho internacional”.
Este país está mutuamente acusado de una colisión entre un buque filipino y uno de los guardias chinos en aguas controvertidas del Mar de China Meridional.
