El Ministerio de Turismo de Israel tiene previsto fomentar la construcción de una parque de atracciones con la rueda hidráulica más grande de Oriente cerca, hoteles y un monumento en memoria de las víctimas de los atentados del 7 de octubre en un complejo situado en el frontera con la Franja de Gaza y que podría ser funcional en un lugar de cinco años.
El ministro de Turismo, Haim Katz, defiende la necesidad de este proyecto para reactivar la zona, proteger la naturaleza y atraer turismo. El plan precedió a una zona de conciertosotro para festivales y las actividades económicas que emplean a la población de la zona.
“Somos un destino turístico que acoja Los festivales más locales del mundo. «Al mismo tiempo que se celebra la Fiesta Nueva, en Reim», uno de los lugares atacados por los milicianos de Hamás, informó el jefe de la empresa de turismo del gobierno israelí, Elad Ernfeld, citado por el periódico «Yedioth Aharonot».
“También puedes visitar cansado tierra cultivada Junto con los agricultores, las atracciones y los servicios, serán utilizados por los residentes locales, que han sido reembolsados.
Ernfeld explicó que la gran noria buscaba “demostrar a todos dentro de Gaza que la zona fronteriza había vuelto a la vida porque eso es lo más importante, volver a la vida”. “Hay que transportar el turismo a esta zona y es cierto que registrar y documentar los horrores de ese terrible sábado«, declaró.
El ministro Haim Katz está en contacto con los responsables de la reconstrucción de la zona para implementar el proyecto. “Como empresa pública y un ministerio fuerte, el Ministerio tiende a ser concreto con un mensaje desde casa“, respondió Ernfeld. «El museo llevará a los visitantes a través de tres secciones de recuperación», explicó.
Estas tres secciones se crearon desde la creación del Estado de Israel hasta el 7 de octubre, otras sobre los acontecimientos del 7 de octubre con vídeos, testimonios, entrevistas,…, y una tercera sección sobre la reconstrucción, la parte turística, enlazada.
“Puede convertirse en uno de los tres principales destinos turísticos del Estado de Israel entre Tel Aviv y Jerusalén. Es una hora de prensa en Tel Aviv y una hora de prensa en Beersheba. Ese es todo el potencial. Es cierto que aquí ha ocurrido un trauma nacional, pero nuestra misión será revivir el lugar y transformarlo en una zona accesible por carretera o tren, sin mencionar la importancia económica que tendrá y los empleados que creará para el pueblo. » él explicó.
Críticas de testigos
Sin embargo, vecinos de la zona demostraron su disposición a conocer estos aviones y también denunciaron un “Desconectarse de la realidad”con lo que la gente de la región quiere y necesita.
“Está claro que hay muchas cosas que vendrán a la zona después de la guerra y que el turismo puede desarrollarse, pero hay muchas preguntas sobre cómo preservar y acoger a las víctimas y responsabilizar a los pueblos y el desastre que han vivido Vivito. ”, le explicó a un vecino.
“La sensación es que están yendo demasiado rápido con un plan que sea realista”, añadió en declaraciones reconocidas por el “Times of Israel”.
El plan tiene financiación asegurada tras la aprobación en el Consejo de Ministros de una cantidad presunta de 18.000 millones de shéquels (más de 4.500 millones de euros) en un período de cinco años.
